Выбор материала червячного колеса напрямую влияет на несущую способность, износостойкость и срок службы пары. Распространённые материалы — оловянная бронза, алюминиевая бронза и латунь, каждая под свои условия.
1. Колёса из оловянной бронзы
Оловянная бронза (часто ZCuSn10Pb1, ZCuSn5Pb5Zn5) — самый распространённый материал колеса. Особенности:
– Хорошие антифрикционные свойства; низкий коэффициент трения с закалённым стальным червяком
– Отличная износостойкость; средние обороты, непрерывная работа
– Сильная противозадирность; меньше риска заедания даже при средней смазке
– Прочность ниже стали; при тяжёлой нагрузке нужен расчёт
Типовое применение: средние обороты, средняя нагрузка, непрерывные редукторы — первый выбор для общепромышленных колёс.
2. Колёса из алюминиевой бронзы
Алюминиевая бронза (часто ZCuAl10Fe3) прочнее и твёрже оловянной, но антифрикционные свойства чуть слабее. Особенности:
– Высокая прочность и большая несущая способность
– Хорошая износостойкость; низкие обороты, тяжёлая нагрузка
– Противозадирность слабее оловянной; нужна хорошая смазка
– Дешевле оловянной бронзы
Типовое применение: низкие обороты, тяжёлая нагрузка, периодическая работа — подъём/транспорт, горные машины.
3. Колёса из латуни
Латунь (часто H62, HPb59-1) имеет наименьшую прочность, но хорошую обрабатываемость и низкую цену.
Типовое применение: лёгкая нагрузка, низкие обороты, ручной привод — приборы и ручная регулировка. Не подходит для тяжёлой непрерывной работы.
4. Согласование с материалом червяка
Материалы колеса и червяка нужно рассматривать парой. Червяк обычно из легированной или углеродистой стали, поверхностно закалён выше HRC45, затем шлифуется. Закалённый стальной червяк + медное колесо — классическая антифрикционная пара.
Если червяк не закалён, колесо должно быть из более антифрикционной оловянной бронзы — иначе износ ускорится.
Dezhou Xinmi Machinery рекомендует сплав по режиму, обрабатывает по чертежам и образцам и обеспечивает соответствие пары условиям работы.
